一、油雾润滑简介：
油雾润滑是一种新型的稀油集中润滑方式，已成功的应用于滚动轴承、
滑动轴承、齿轮、蜗轮、链轮及滑动导轨等各种摩擦副。
油雾润滑具有良好的润滑效果、耗油量小、便于防止成品被润滑油污
染、散热好、能提高滚动轴承极限转速、设备简单、重量轻、占地面积
小、成本及维修费用低、以及便于集中管理等特点。其缺点是排出的空气
中含有悬浮油微粒，污染环境，需设置环保设施并达到环保要求，可以选
用环保无污染润滑油，此外还需具备压缩空气源。
油雾润滑装置工作原理：当电磁阀通电接通后，压缩空气经分水滤气器
过滤，进入调压阀减压，使压力达到工作气压，经减压后的空气进入油雾发生
器，在发生器内，进行雾化，油雾经油雾装置出口排出，通过系统管 路、凝
缩嘴送到润滑点。
在油雾的形成、输送、凝缩、润滑过程中的较佳参数如下：油雾颗粒的直径
一般为 1-3um；空气管线压力为 0.3-0.5Mpa；油雾浓度（在标准状况
下，每立方米油雾中的含油量）在
3-12g/m3；油雾在管道中的输送速度为 5-7m/s；输送距离一般不超过
20m；凝缩嘴根据摩擦副的不同，与摩擦副保持5-25mm 的距离。

注：后置主要适用于短时间工作（如：攻丝、钻孔、自动化加油、板材表面喷
油、电主轴轴承润滑）工作气源压力不能超过 4KG；当缺油时，需将总气源关闭，
当 压 力 表 为 0 时 ， 才 能 打 开 加 油 口 加 油 。 2. 前置主要适用于长时间工作，适用行业：雕刻机、加工中心工具润滑。